воскресенье, 26 февраля 2012 г.

Таиланд, часть первая: паровоз, самолет, приезд в Паттайю.

Наконец-то собрался с мыслями и пишу первый псто о Таиланде.

Началось путешествие с поездки поездом по маршруту Омск - Новосибирск. В пути 9 часов, от скуки можно было вешаться, не знаю как я раньше по двое суток выдерживал. В общем, доехали и ладно, ничего интересного не было.



Далее такси, 380 рэ и мы аэропорту Толмачево. Можно было по идее воспользоваться экспресс-автобусом от вокзала до аэропорта, но прибыли мы в 23-56, когда последний рейс уже прошел, хотя можно было сэкономить.

В международном терминале возникли проблемы отсутствия халявных Wi-Fi интернетов, дороговизны еда и питья. Так же забавно было при входе увидеть толпу народу "кавказской национальности", которая ожидала рейса в Ереван.

Через пару часов, в 02-30, началась регистрация на наш рейс. Дима заметил, что девушка на регистрации не начала на нас вопросительно смотреть, когда протянули распечатанные дома посадочные талоны, а быстро распечатала аналогичные реальные талоны, наклеила бирки на сумки и отпустила дальше.

Кстати, пара слов об электронной регистрации. Авиакомпания S7 позволяет за 23 часа до вылета зарегистрироваться на рейс через Интернет. Заходишь в соответствующий раздел на сайте, вводишь номер брони (которую кстати оформляли тоже через интернет, оплатили картой Visa), выбираешь из свободных себе места, распечатываешь посадочные талоны которые и предъявляешь уже на стойке в аэропорту. Бонус, похоже, только в том, что можно места выбрать заранее, и, судя по всему, чуть-чуть сокращает время оформления при регистрации.

Ждем-с
На таможне стоит сканер, которым господа таможенники просвечивают пассажиров, чем-то напоминает тот, в котором делают флюорографию в поликлиниках. Некоторых пассажиров отправляют в сканер, причем без снятия какой-либо одежды, а других досматривают по-старинке, через рамку и ощупывая после снятия верхней одежды.

В дьюти-фри дешевый крепкий алкоголь, дорогие сигареты, журналы и пиво. Купил газетку со сканвордами, думал посидеть, потупить в самолете. Выпили быстро по литру пивка чтобы в самолете спалось покрепче, сходили покурить (кстати, курилка напоминает аквариум, с прозрачным стенками и плохой вентиляцией, вроде "Смотрите, люди, вот они дурачки курящие стоят."). Тут уже объявили посадку и через эм... я не знаю как правильно эта конструкция называется, рукав, тоннель, в общем, коридор к которому сразу подъезжает самолет мы вошли на борт Boeing 767-300 и в 05-00 вылетели в Бангкок.

Новосибирск сверху
Ощущения от перелета у меня двойственные. С одной стороны, от того, что через каких-то 7 часов будешь в другой стране испытываешь радость. С другой, уровень комфорта достаточно низкий: коленками упираешься в переднее кресло, не спал уже довольно долго, младенцы просто орут по-очереди, дети постарше галдят, на них кричат их родители, пассажирка, сидевшая позади меня, почему-то решила, что неисправный столик вдруг починится, если его раз 50 стукнуть об мою спинку, люди постоянно мельтешили мимо. Одним словом, поспать как планировалось, не совсем удалось. Решил, что когда заработаю много денег, буду летать только бизнес классом. Так же подумал, что авикомпания, которая сделала бы отдельные салоны (а то и рейсы) "с детьми" и "без детей" имела бы хороший спрос на свои услуги.  Кормили кстати два раза, курица с макаронами после вылета и небольшой завтрак перед приземлением.

И вот оно, долгожданное приземление. Вышли опять по такому-же туннелю в здание аэропорта, взяли по паре бесплатных симок на стойке и пошли проходить контроль. Поначалу было непривычно видеть живых китайцев, индусов, негров, франзузов и других неведомых людей, но быстро привыкаешь. Тут я впервые увидел, так сказать, горизонтальные эскалаторы, которые помогают без особых усилий здесь перемещаться, хотя все равно пешком быстрее. По указателям нашли паспортный контроль и увидели громадную очередь перед ним. Вернее, очередей было около 7. Прошли метров 200 на другую секцию и встали там, ибо меньше людей было.

Контроль, если не считать ожидания в очереди происходит, довольно быстро. Подаешь паспорт и миграционную анкету, которую заблаговременно выдают для заполнения в самолете перед посадкой. Одну часть ее забирают, вторую прикрепляют в паспорт, видимо оторвут при отбытии, делают фото и ставят заветный штампик с датой прибытия и крайней отбытия. Если кто не в курсе, между РФ и Таиландом заключено соглашение, по которому жители стран могут въезжать без визы на срок до 30 дней. Забрали багаж (который кстати не досматривали, либо досматривали, но без нашего участия) с ленты-транспортера, разменяли немного баксов на местные баты и вышли в город.

Так как в аэропорту стоит видимо хорошая система кондиционирования, не сразу ощущаешь каков тут климат. А он жаркий, было +30, и влажный. Чем-то напоминает сочинский, но еще более жаркий и влажный. Вышли, покурили в курилке рядом с красивыми серебристыми гибридными Тойотами Камри и спустились вниз к стоянке такси для смертных. По идее можно было бы дождаться автобуса в Паттайю, но силы были на исходе, тащить сумки с собой не хотелось. За проезд попросили 1400 бат, хотя посмотрев потом уже местные вывески, можно было найти дешевле. Загрузили сумки в багажник розовой Тойоты и отправились в путь. Водитель очень приветливый, спросил откуда мы и узнав, что из России указал на 10-рублевую купюру, прилепленную на крыше машины. Это хобби у него такое оказывается, собирать деньги. Потом еще показал на отфотошопленную долларовую купюру, и сказал "Обама, гуд мен". Спросили "Ду ю ноу Путин" - "Йес, йес". Дали ему 50 рублей в коллекцию.

Коллекция таксиста
Дорога до Паттайи, как сказал водитель "уан хаур". В Таиланде левостороннее движение, было немного непривычно ехать не по той стороне. Удивило большое количество пикапов на дорогах. Если у нас какой-нибудь Nissan Navara является, скорее, показателем крутости владельца, то тут он с кузовом нагруженным каким-нибудь хламом это вполне нормально. Таксист ехал по автомагистрали обычно 110 км/ч, и другие машины примерно так же, хотя иногда обгоняли лихачи. Кстати, ехали по платной дороге, на въезде на пункте контроля выдают карточку, которую вместе с деньгами отдаешь на выезде. Дорога широкая, ровная, чистая, с большими многоуровневыми развязками.

Подъезжая к Паттайе, водитель поинтересовался, куда именно мы ехали, и, узнав что у нас нет забронированного отеля или гостиницы и даже телефона чтобы позвонить, сам дозвонился до агентства. Приехали в агентство, менеджер предложила нам отель. Немного посмеялись вместе над тем, что мы не сразу поняли, что отель без завтрака, так как ее произношение слова breakfast гораздо превышало возможности нашего понимая английской речи.
Пока Дима занимался бронированием номера, я вышел покурить. Таксист спросил "Смоукинг?", и показал что бычки тушить прямо в асфальт перед офисом агентства. Угостил его нашими сигаретами, сказал "Рашен сигаретс", он закурив ответил "Вери гуд!". Он пытался меня научить говорить "Спасибо" и "Здравствуйте" по-тайски, очень радовался когда я повторил. Правда, я очень быстро забыл.

Позже напишу о том, как устроились в отеле и про первые два дня, надо сходить что-нибудь скушать.


7 комментариев:

  1. Отлично Колян. Молодец, что все подробно описываешь и не ленишься! С радостью жду продолжения.

    Кстати, вот в этом предложении, возможно ошибка: Таксист спросил "Смоукинг?", и показал что бычки тушить прямо в асфальт перед офисом агентства.

    ОтветитьУдалить
    Ответы
    1. Стараюсь :)

      А в чем, по твоему ошибка? Кроме запятой я что-то ничего не вижу.

      Удалить
  2. Колян, респект! Как говорится пиши исчо :)

    ОтветитьУдалить
  3. Коля! В тебе зарыт литературный гений! Пиши еще, очень интересно читать)))

    ОтветитьУдалить
  4. "Заебок" одним словом, а если тремя, то три раза "заебок".Круто пишешь,Колянчо,жду продолжения!А не думал ты что таксист чтоб приорать учил тебя не "спасибо и здравствуйте"говорить, а чё нить типо "дайте всех шмелей посмотреть")

    ОтветитьУдалить